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| Methodenkompetenz zum simulativen Verhalten partikelbeladener Strömungen | Im Rahmen von Forschungsaktivitäten zum feinstaubarmen Fahrzeug widmet sich das Fachgebiet Kraftfahrzeugtechnik (FG KFT) verstärkt der simulativen Betrachtung partikelbeladener Strömungen. Ein Ziel ist dabei eine gegenüber dem heutigen Stand der Technik erhöhte Filtereffizienz für Rußpartikel sowie eine Emissionsminderung der gasförmigen Anteile bei gleichzeitiger Reduktion der Ressourcen und Kosten bei der Filterherstellung. In einem weiteren Förderprojekt widmet sich das FG KFT der Analyse der Partikelströmungen in Radhäusern von Pkw, die vornehmlich durch Reibungsbremsen erzeugt werden.
Neben der simulativen Darstellung und Analyse der Strömungen sind die experimentellen Analysen, etwa unter Nutzung eines Particle Image Velocimetry – Systems (PIV), ein weiteres, zentrales Werkzeug, insbesondere zur Strömungsvalidierung.
The Department of Automotive Engineering investigates simulations of particle-loaded flows. They deal with the efficiency of particulate filters (lowering the emissions of gaseous fractions) and the analysis of particle flow in wheel housings. Beside simulation aspects, results are validated by experimental work. Therefore the use of a Particle Image Velocimetry system (PIV) has to be emphasized. | | Zum Internetauftritt hier klicken! ... | Dipl.-Ing. Sebastian Gramstat 
 Anfrage stellen | Technische Universität Ilmenau
Fakultät Maschinenbau
Fachgebiet Fahrzeugtechnik
PF 100565
98684 Ilmenau
Telefon: +49 3677 69 38 61
Fax: +49 3677 69 38 40 |
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Hannover Messe 2010
